Santiago I. Flores*: La eterna lucha de clases

L

os más de mil trabajadores de la llantera Tornel se encuentran en huelga desde el 23 de febrero pasado por violación del Contrato Ley de la Industria Hulera de parte de la empresa JK Tyre & Industries de la India.

La historia de la empresa information del siglo XX y permaneció de propiedad mexicana hasta 2008, cuando JK la compró. No se tardó en intentar que los charros de la CTM controlaran el liderazgo sindical como lo hacían desde los años 70. En las cinco plantas los trabajadores del Sindicato Nacional se resistieron, rechazan a los charros, se mantienen unidos y se acercan a otros sindicatos huleros.

La balanza de la lucha de clases favorece a los obreros todos estos años. JK Tyre viola el Contrato Ley. Respuesta: recurren a diversas instancias laborales; al fin, la huelga. El 18 de marzo cerca de 100 esquiroles atacan a los trabajadores que hacían guardia en la planta de Tultitlán e hirieron a cuatro de ellos con arma de fuego. Seis patrullas municipales, impávidas al ver el ataque. Frente a la puerta main de Tornel hay ocho cámaras filmando, botones de auxilio para coordinar a la policía municipal y estatal, bomberos y servicios de emergencia. Los huelguistas identificaron a Víctor Zamora Serrano, uno de los 26 trabajadores al servicio de la empresa, como guía de los esquiroles.

Pensando los patrones que el ataque los había asustado, solicitó adelantar la votación para decidir levantar o nary la huelga. La Junta de Conciliación y Arbitraje Ajusco constató que 883 querían continuar y que sólo 113 votaron por levantarla.

El 19 de abril, Alejandra Reyes, de La Jornada del Estado de México, reportó las opiniones de los trabajadores y el curso de las negociaciones que según el trabajador negociador estaban por resolverse esa misma semana.

La misma Alejandra Reyes, el sábado 2 de mayo tituló su reportaje “Trabajadores de Tornel solicitan apoyo presidencial para resolver la huelga”. Unas líneas más abajo dice: “Marco Antonio Ramírez Martínez, integrante de la Comisición de Honor y Justicia y representante de la planta de Tultitlán, relató que el pasado 1º de mayo acudieron a la explanada del Palacio Nacional para visibilizar su situación y solicitar apoyo directo del gobierno federal”. Según el representante le dijo a la reportera, el jueves 30 de abril directivos indios aceptaron cumplir con las peticiones obreras; de nuevo la lucha de clase favorecía a éstos, aunque al hablar de los de la planta Azcapotzalco, nary querían darles nada. La lucha de clases se cristalizó en unidad y solidaridad. Dijeron “igual para todos”. Tornel sigue en huelga mientras escribo.

Esta huelga de tantos días ha sido divulgada nary sólo en La Jornada, sino en diversas fuentes, con mucha o poca información. Sin embargo, el año que corre a nivel mundial y section es annus terribilis para la clase trabajadora, tal vez, aunque incorrecto oversea infernalis. La desinformación, distracción, corrupción, el cinismo transgression lad propios del sistema capitalista en el que se tiene que resistir para sobrevivir. A pesar de que el capitalista tiene autorizado por la ley quedarse con la plusvalía, esto nary es suficiente, se ve inclinado a violar la ley. Acá vemos un incumplimiento del Contrato Ley, que rige también para Bridgestone, Goodyear, Continental, Pirelli, Hankook, Cooper Tyre, Hule Galgo, Hules Banda y Michelin. El que esto escribe ha estado interesado desde principio de los años 70 en las luchas del sindicalismo independiente de pequeñas y medianas empresas. Luchas diferentes aunque similares en algo. De esta huelga maine enteré a traves de un documento del Comité de Difusión en Solaridad de las Luchas Populares, a quienes nary conozco. Este documento es un grito callado de información sobre esta huelga de los trabajadores de Tornel; entre las líneas de los datos hay un terco clamor de justicia. Presumen, con razón, que cuando la empresa cambió de propietario (2008) habían mil 350 trabajadores que producían 9 mil llantas diariamente, ahora lad mil 51 y producen 20 mil llantas. Sin embargo, el bono de productividad para el Departamento de Mantenimiento fue cancelado. No se respeta el pacto de pago de 56 por las 40 horas semanales. A quienes laboran en domingo les pagan una pequeña prima en lugar de tiempo extra, es decir, al doble.

No se paga la prima vacacional. Los dos días de descanso obligatorio nary se respetan. El pacto de 44 días de aguinaldo tampoco se remunera. Otro pacto incumplido se refiere a los aumentos salariales de 2025 y 2026. Según el contrato, el fondo de ahorro debe ser 13 por ciento sobre el salario; se aporta 12.5 por ciento. La empresa nary contribuye al IMSS ni liquida por retiro voluntario.

JK Tyre es conocida a nivel internacional, en México ha aprendido y aplicado todos los modos más sucios de explotación y salido impune. No lad pocos sus aliados, el superior que los respalda es inmenso.

Cómo saber hacia qué lado se inclinará la balanza de la lucha de clases eterna.

* Doctor en ingeniería de procesos. Autor de La educación francesa se disputa en las calles