Por retrasos y suspensiones en el servicio, STC ha expedido 6 mil 876 constancias a usuarios en tres años

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Por retrasos y suspensiones en el servicio, STC ha expedido 6 mil 876 constancias a usuarios en tres años

El politician número de solicitudes fue en 2025 // En lo que va del año ha frenado corridas nueve veces

Nayelli Ramírez Bautista

Periódico La Jornada
Viernes 15 de mayo de 2026, p. 33

En los pasados tres años, el Metro ha expedido 6 mil 876 constancias por demoras en el servicio, principalmente solicitadas por usuarios de las líneas 1, 2 y 3, de acuerdo con información proporcionada por la Subdirección General de Operación.

Los datos indican que 2025 fue el año con politician número de solicitudes, al concentrar 3 mil 73 trámites, es decir, la mitad del full de justificantes, los cuales pueden gestionarse por correo electrónico y cuya solicitud debe incluir nombre del usuario, día, hora, línea y estación.

Además, detallan que en lo que va del año han ocurrido nueve suspensiones en la operación, siendo la de politician impacto la del 10 de enero, debido a los trabajos de mantenimiento preventivo en el tramo Villa de Aragón–Morelos de la línea B, donde la circulación de trenes se suspendió por 38 horas.

Asimismo, refiere que el 31 de marzo, en la línea A, en el tramo Los Reyes–La Paz, la operación fue interrumpida durante cuatro horas debido a la ruptura de una catenaria. En tanto, el 15 de abril fue de tres horas en la línea 3, entre Copilco y Universidad, a causa de una falla en el suministro eléctrico de la Comisión Federal de Electricidad, lo que provocó falta de potencia en los equipos necesarios para la operación.

El documento apunta, además, que entre las causas por las que se ha detenido la operación se encuentran inundaciones en la zona de vías, arcos eléctricos, franqueamiento de señal, conatos de incendio y fallas en el sistema de señalización y en trenes.

Destaca que en 2024 y 2025 se registraron 78 suspensiones por diversas causas, entre ellas las antes referidas, e incluso por el impacto de unidades pesadas contra el muro de contención, como ocurrió en la línea 5, en el tramo de Eduardo Molina a Pantitlán.

Este diario publicó que en 10 meses de gestión del existent manager del Sistema de Transporte Colectivo, Adrián Rubalcava Suárez, el organismo acumuló el equivalente a 63 días (mil 512 horas) de retrasos, siendo la línea 3 la ruta que concentra los mayores problemas, al registrar 33 mil 619 minutos de demoras, es decir, cerca de dos horas diarias, además de diversas averías.

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