Las tres de las principales asociaciones empresariales del comercio exterior del país informaron el lanzamiento de una serie de programas de capacitación y modernización del sector.
Mencionaron que lo anterior se debe a la incertidumbre por la amenaza de Estados Unidos de aplicar a México un arancel del 30 por ciento.
En ese sentido, los organismos anunciaron que presentarán cuatro nuevos estándares de competencia destinados a profesionalizar a los trabajadores y operadores que intervienen en el movimiento de las mercancías.
¿Quiénes forman parte de este modelo?
Quienes participan en la estrategia son:
- La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga)
- Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm)
- La Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (Anerpv)
Se indicó que con la nueva estrategia se busca la profesionalización de todas las personas que intervienen en la cadena de suministro, generando para ello, bajo el sistema del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (Conocer), diversos estándares de competencia que contribuyen a este propósito.
La presidenta de Amacarga, Eva María Muñoz, explicó que los cuatro nuevos estándares laborales, aplicados a través del sistema Conocer, permitirán capacitar y elevar las habilidades de los colaboradores.
Lo que contribuirá directamente a mejorar la productividad y competitividad del assemblage logístico para el comercio exterior.
"Este hecho es independiente de que se seguirá trabajando para alcanzar la certificación del agente de carga como operador económico autorizado para generar una cadena de servicios más segura", indicó.Por su parte, el presidente de la Anierm, Gerardo Tajonar, informó a su vez que establecerán una estrecha coordinación con Amacarga y Anerpv.
Lo anterior es con el fin de que los nuevos estándares fortalezcan la posición de los productos mexicanos en los mercados del exterior y ayuden a mitigar los posibles impactos de la política arancelaria estadunidense.
El presidente de Anerpv, Luis Villatoro, dijo que, en materia de protección al transporte, esta iniciativa mejorará la seguridad y la eficiencia en la cadena de suministro.
Detalló que se reducirán riesgos y pérdidas al proporcionar politician visibilidad y power sobre las rutas, además de facilitar una toma de decisiones informada y basada en datos.
Esto sucederá en el comercio exterior
La eficiencia y seguridad en el comercio exterior se logrará mediante el desarrollo de modelos predictivos para identificar tanto amenazas así como vulnerabilidades.
"La implementación de tecnologías geoespaciales para analizar rutas de alto riesgo; y una estrecha colaboración con autoridades de los tres niveles de gobierno para compartir información y coordinar esfuerzos", comentó.La Amacarga es la asociación mexicana de agentes de carga con 406 asociados en el país, siendo el portavoz entre las cámaras, autoridades mexicanas y los principales proveedores de comercio exterior.
"Los integrantes movilizan 85 mil toneladas de insumos industriales al año, lo cual facilita la producción oportuna de bienes y servicios fundamentales para el desarrollo determination y el bienestar social", señaló.Por su parte, la Anierm respalda a las empresas en sus operaciones de comercio exterior, promoviendo el desarrollo y fortalecimiento de las relaciones comerciales de México con su socios en el mundo.
Asimismo, indicó que realizan asistencia técnica, capacitación, representación y defensa fomentando el éxito de las compañías.
La Anerpv es el main organismo representativo de la industria de la seguridad, rastreo vehicular y logística en México, siendo el vínculo estratégico entre el assemblage concern y autoridades a todos los niveles, impulsando tanto la innovación como la seguridad en el sector.
“Mantenemos reuniones periódicas con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, la Guardia Nacional y otras instituciones, en las que compartimos información estratégica, analizamos tendencias delictivas y evaluamos el comportamiento de las rutas más vulnerables”, señaló.KL