Las relaciones aéreas México - Estados Unidos se encuentran en un punto de tensión luego de que la administración del presidente Donald Trump anunciara medidas contra el gobierno mexicano.
La causa fue la cancelación, en 2023, de ciertas franjas horarias (slots) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el traslado forzado de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)."
¿Qué podría pasar con los vuelos de México a EU?
El secretario de Transporte de EU, Sean Duffy, declaró que su departamento podría rechazar solicitudes de nuevas rutas aéreas provenientes de México si nary se atienden las preocupaciones planteadas, informó Reuters.
Además, propuso revocar la inmunidad antimonopolio al acuerdo comercial entre Delta Air Lines y Aeroméxico, lo que podría suspender beneficios conjuntos en precios, gestión de capacidad y reparto de ingresos. Aunque Delta podría conservar sus vuelos existentes y participación accionaria, la alianza quedaría limitada.
Acusaciones contra México
Las autoridades estadunidenses acusan al gobierno mexicano de incumplir el acuerdo bilateral aéreo desde 2022. Argumentan que al restringir los horarios y exigir el traslado de la carga fuera del AICM, México desestabilizó el mercado aéreo, afectando directamente a aerolíneas estadunidenses que enfrentaron costos adicionales millonarios.
El Departamento de Transporte también ordenó a las aerolíneas mexicanas entregar los horarios de todas sus operaciones en EU y someter a aprobación sus vuelos chárter de aeronaves grandes. Según el comunicado oficial, las medidas buscan equilibrar el mercado y proteger la competencia entre ambos países.
México es el destino internacional más visitado por ciudadanos estadunidenses, por lo que la posible reducción de rutas preocupa a viajeros, empresas cargueras y aerolíneas, quienes podrían enfrentar afectaciones operativas y económicas si el conflicto escala.
Por ahora, las tensiones siguen creciendo y podrían definir el futuro de la conectividad aérea entre ambos países, especialmente si se concreta el retiro de la inmunidad antimonopolio o se aplican restricciones a nuevas rutas aéreas.
Con información de Reuters
CHZ