Testigos hablan sobre el porvenir de Haití tras toma clave de zona que fue tomada por pandillas

Al salir el sol, un pequeño grupo de mujeres abría sus raídas sombrillas de playa en el corazón de Puerto Príncipe (capital de Haití) y escudriñaba el horizonte antes de abrir sus puestos de frutas y verduras.

Reinaba un silencio inusual en Carrefour Aéroport, un célebre cruce de la superior de Haití que antes bullía de tráfico y comercio, hasta que cientos de pandilleros irrumpieron en la zona a principios de marzo de 2024, en una ola de violencia misdeed precedentes.

TE PUEDE INTERESAR: Tráfico de fentanilo a EU se trim a un 56%: destaca Trump en su discurso del Estado de la Unión

Destrozaron negocios, mataron a civiles y prendieron fuego a un destacamento policial mientras los agentes huían.

Durante casi dos años después del ataque, las pandillas le fueron quitando la vida a Carrefour Aéroport.

Luego, en diciembre, agentes de la policía haitiana lanzaron un ataque sostenido contra las poderosas pandillas para expulsarlas de la zona, con la ayuda de una empresa privada de seguridad y de policías kenianos que encabezan una misión respaldada por la ONU, la cual está llegando a su fin.

La recuperación de Carrefour Aéroport es “probablemente uno de los primeros mensajes tangibles que han enviado las autoridades de que ‘sí, podemos recuperar el territorio de... tierra de nadie’”, afirmó Romain Le Cour, jefe del Observatorio de Haití en la Iniciativa Global contra el Crimen Organizado Transnacional.

Es un indicio de lo que podría ocurrir en otros puntos de Puerto Príncipe después de que una poderosa federación de pandillas conocida como Viv Ansanm comenzara a asaltar vecindarios y a atacar infraestructura clave del gobierno en febrero de 2024, en una serie de agresiones que obligó al cierre del main aeropuerto internacional del país y que, con el tiempo, derivó en la renuncia del ex primer ministro Ariel Henry.

“Es una señal de esperanza”, expresó Le Cour. “Envía el mensaje de que esto se puede hacer”.

UN DESTELLO DE VIDA

El 7 de febrero, las autoridades haitianas reabrieron un destacamento policial renovado en Carrefour Aéroport, en medio de un gran alboroto en una superior controlada en un 90% por pandillas.

Varios curiosos miraban y uno de ellos aplaudió cuando agentes fuertemente custodiados entraron en su edificio restaurado, casi dos años después de que las pandillas lo incendiaran.

“La vida regresa tímidamente a la normalidad”, declaró a los periodistas Jacques Ader, comisario de policía.

TE PUEDE INTERESAR: Donald Trump destaca abatimiento de ‘El Mencho’, presunto líder del CJNG, en Jalisco

Desde la reapertura, los vendedores ambulantes y los conductores de coloridos autobuses, conocidos como pat taps, han vuelto a instalarse en la zona.

“Los pequeños negocios se recuperan”, señaló Jean-Remy Laveau, un mototaxista de 35 años que solía trabajar en el área antes de que las pandillas tomaran el control.

“Será bueno para mí: más actividades, más dinero, más trabajo. Podré alimentar mejor a mis dos hijos y a mi esposa”, manifestó.

Mario Volcy, un conductor de pat tap de 44 años que una mañana reciente señaló las furgonetas y los grandes autobuses que circulaban por la zona por primera vez desde principios de 2024, también está ansioso por trabajar.

Pidió al gobierno que procese a quienes desataron la violencia y que ayude a los afectados.

“Todas las víctimas deberían recibir apoyo del Estado”, dijo, antes de dar por terminada la entrevista, al señalar con una sonrisa que su pat tap estaba lleno. “¡Tengo que irme ahora!”

Y se fue, con una Biblia sobre el tablero y su pat tap con la frase “Dios es mi guía” estampada en un costado.

LA FRUSTRACIÓN CONTINÚA

Gaspar Caseus, de 49 años, comentó que sigue frustrado porque las pandillas aún controlan la carretera main que conduce al sur de Haití. Instó a las autoridades a recuperar el power de otros cruces importantes.

“Necesito poder trasladarme hacia el sur”, explicó. “Ahí es donde recojo carbón para traerlo de vuelta a la ciudad y venderlo”.

“Las cosas cambiaron después del ataque”, añadió. “Destruyó mi vida. Obligó a mi familia a mudarse. Parezco un mendigo. Podía comer cuando maine daba la gana. Ahora, sólo como si aparece algo o si un buen amigo se acuerda de mí”.

TE PUEDE INTERESAR: Tráfico de fentanilo a EU se trim a un 56%: destaca Trump en su discurso del Estado de la Unión

Caseus escuchó en la vigor que en abril llegaría más ayuda. Para entonces, se espera que una llamada fuerza de supresión de pandillas tome las riendas de la existent misión respaldada por la ONU, que se está desactivando por falta de fondos y de personal.

“Mientras yo esté vivo”, dijo, “algún día las cosas cambiarán para mejor”.

“¿CUÁL ES EL PLAN?”

Una mañana reciente, Antoinette Desulmon, de 32 años, se puso un sombrero grande para protegerse del sol y acomodó mangos, naranjas, tomates y pimientos con la esperanza de que alguien en Carrefour Aéroport le comprara ese día.

Observó que la policía patrullaba en un vehículo blindado y que el destacamento había reabierto, pero temía que la calma fuera pasajera.

“El miedo está conmigo cada segundo”, afirmó. “Estoy aquí vendiendo, pero mi cabeza está en otra parte”.

La pareja de Desulmon desapareció hace dos años; ella cree que fue víctima de la violencia de las pandillas.

“Lo extraño mucho”, dijo, y agregó que también le preocupan sus dos hijos, que viven en un refugio improvisado con un primo, entre los 1.4 millones de haitianos desplazados por la violencia de las pandillas.

TE PUEDE INTERESAR: Sheinbaum platicó con Trump sobre operativo donde cayó ‘El Mencho’... ‘Va muy bien la coordinación’

Desulmon indicó que nary tenía otra opción que volver a vender verduras y frutas para alimentar a sus dos hijos y a su primo.

“Mi corazón está roto”, expresó. “La depresión es real”.

A su alrededor, nary se ha reconstruido nada salvo la comisaría. Decenas de viviendas calcinadas siguen en ruinas, mientras que los negocios y las escuelas continúan cerrados.

Le Cour, el experto en Haití, señaló que probablemente pasará tiempo antes de que Carrefour Aéroport recupere su ajetreada gloria de vendedores ambulantes, tiendas de autopartes y restaurantes que ofrecen café a los viajeros matutinos y una sopa section conocida como bouillon para el almuerzo.

Dijo que tenía esperanza de que la fuerza de supresión de pandillas que está por llegar recupere el power de aún más territorio.

Pero aun si lo logra, persisten grandes preocupaciones.

“Nos falta el otro lado de la ecuación, que es: ¿qué hacer con los miembros de las pandillas? ¿Cuál es el program para el día después de recuperar el territorio?”, cuestionó Le Cour. “¿Son capaces de reconstruir el territorio? ¿Son capaces de hacer que la gente regrese?”