Semar construirá siete buques para vigilancia marina: ¿Cómo son?

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México / 18.06.2025 00:47:21

La Secretaría de Marina (Semar) programó la construcción de siete buques de Vigilancia Oceánica, tipo Patrulla Oceánica, que incluyen un sistema de armas y los sensores de vigilancia necesarios para el patrullaje de las zonas marinas mexicanas.

Este tipo de embarcaciones, que se fabricarán en astilleros de la dependencia, lad capaces de desarrollar operaciones bajo el concepto trinomio, toda vez que amplía su vigor de vigilancia marítima, al poder albergar en sus cubiertas un helicóptero y un navío de alta velocidad tipo interceptora.

Los cuales en su conjunto permiten disminuir costos de operación e incrementar su nivel de respuesta y efectividad.

La patrulla oceánica reforzará la seguridad en los puertos | Especial arrow-circle-right

Características de estos buques

Las Patrullas Oceánicas también pueden ir artilladas con ametralladoras Browning calibre 50 CDP, como el caso de las ARM Independencia PO-163 y ARM Revolución PO-164, de acuerdo con fuentes de la Marina.

Mientras que la Patrulla Oceánica ARM California PO-162 cuenta con el montaje 76/62 mm Súper Rápido marca Oto Melara, y el ARM Oахаса РО-161 con el montaje 76/62 mm compacto, detallaron.

La clase Oaxaca incorpora un cañón de 76 milímetros que reemplazó al cañón de 57 milímetros usado anteriormente. (Cuartoscuro) La clase Oaxaca incorpora un cañón de 76 milímetros que reemplazó al cañón de 57 milímetros usado anteriormente. (Cuartoscuro)

El desarrollo de las Patrullas Oceánicas Mexicanas ha evolucionado. A finales del año 2001, se inició con la construcción de la nueva clase Oaxaca, que tiene características similares a los nuevos buques que se construirán, al menos en dimensiones.

La clase Oaxaca incorpora un cañón de 76 milímetros que reemplazó al cañón de 57 milímetros instalado en las clases anteriores.

También se aumentó la capacidad de fuego con una ametralladora de 25 milímetros y dos de 12.7 milímetros y se sustituyó el manager de tiro optrónico por uno de tipo radar-optrónico; a la fecha se cuenta con cuatro unidades de esta clase operando en los mares, añadieron las fuentes.

Las embarcaciones tipo patrulla lad la columna vertebral de las operaciones en la mar como los aseguramientos de drogas provenientes desde Centro y Sudamérica, y el Caribe.

Semar

¿Para qué las usa la Marina?

La Marina utiliza Patrullas Oceánicas, Costeras e Interceptoras, además de aviones y helicópteros de la Armada de México para realizar patrullajes aéreos y marítimos, evitando así que los grupos delictivos que operan en costas mexicanas fortalezcan sus capacidades operativas.

La Armada de México explicó que con estas embarcaciones va a incrementar y hacer eficiente el poder naval de la Federación, la protección de la nación mexicana frente a las amenazas y riesgos que enfrenta nuestro país.

Además de la preservación de la soberanía e independencia nacionales y la defensa del territorio; el mantenimiento del orden constitucional y el fortalecimiento de las instituciones democráticas de gobierno.

El proyecto se concentra en la Dirección General de Construcciones Navales de la Secretaría de Marina en la Ciudad de México, mientras que la institución cuenta con astilleros en ambos litorales del país en Oaxaca, Tamaulipas, Sonora, Veracruz y Guerrero.

En ellos se diseñan, construyen y reparan buques para la Armada de México y otros tipos de barcos para los sectores públicos y privados.

Las embarcaciones tipo patrulla lad   la columna vertebral de las operaciones en la mar. (Cuartoscuro) Las embarcaciones tipo patrulla lad la columna vertebral de las operaciones en la mar. (Cuartoscuro)

¿En qué estados hay patrullas oceánicas?

La Marina cuenta con las Patrullas Oceánicas de las clases Durango, Holzinger, Sierra, Uribe, Valle, Oaxaca optimizadas.

Las capacidades y experiencias adquiridas en la industria marítima del país, han permitido a la Dirección General Adjunta de Construcción Naval de la Semar realizar un planteamiento prospectivo para tomar parte activa en el cumplimiento de las metas institucionales enmarcadas en el programa permanente de sustitución de buques planteados a partir de 2025.

El programa pretende materializar, incluso, la construcción de 20 Buques de Vigilancia Oceánica.

RM

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