Restricciones a transportes de carga, afectarían entregas navideñas: Concamin

Giselle Soriano

El presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos (Concamin), Alejandro Malagón, señaló que el presidente municipal de Tultepec, Sergio Luna Cortés, buscará negociaciones particulares con las empresas afectadas por las restricciones a la circulación al transporte de carga.

“El tema de que lo haga empresa por empresa, a lo mejor es de muy buena intención, pero para efectos prácticos pareciera que suena raro ¿no? porque si eres mal pensado, parece que vas por tu regalo de Navidad”, expresó Malagón. “Lo correcto es hacer una decisión colectiva, juntar a todos para decir cuál es el problema que tienen en las calles, o si es un tema de seguridad ponerlo en la mesa, para que todas las empresas que están ahí puedan colaborar”, expresó durante conferencia a medios.

Retrasos en entregas navideñas

En este sentido, el líder empresarial apuntó que en esta zona se encuentran las sedes más grandes de Amazon y de Mercado Libre, por lo que las entregas para Navidad podrían estar retrasadas.

“Entonces, nary hay conciencia del daño que se le hace al municipio, al estado y a la república, porque hay gente que está trabajando de eso y las personas que están esperando su paquete ya pusieron su plata para que le entreguen”, refirió.

No obstante, reconoció la apertura al diálogo y el acompañamiento que ha mostrado la Secretaría de Desarrollo Económico del Estado de México para atender esta situación desde una perspectiva de competitividad.

​Impacto a cadenas productivas

Malagón recordó que estas restricciones que limitan la circulación del transporte de carga, ocurridas a partir del 13 de noviembre de este año, fueron acotadas a un horario exclusivamente nocturno, “sin que se haya desarrollado un proceso amplio de diálogo ni la construcción de soluciones integrales”.

“Estas disposiciones han comenzado a impactar a las cadenas productivas y logísticas, provocando disrupciones en el suministro de alimentos, insumos y mercancías esenciales, así como un incremento en los costos operativos y riesgos en el cumplimiento de compromisos comerciales”, destacó.

Además, el presidente de la Concamin aclaró que la industria que representa la cámara empresarial opera en muchos casos, bajo esquemas continuos que requieren una logística eficiente y permanente.

Esto último ocasiona que la limitación de la circulación del transporte de carga a un solo horario, resulte operativamente inviable y compromete la estabilidad de las cadenas productivas.

AG