El gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, en el inicio de la obra puente Las Glorias Bellavista
El gobernador Rubén Rocha Moya afirmó que con la construcción del puente que unirá las playas de Las Glorias, Boca del Río y Bellavista, éstas se convertirán en un verdadero polo de desarrollo turístico y empresarial
Al poner en marcha los trabajos de este puente, donde se invertirán 277 millones de pesos, como parte del Plan Sinaloa para la Reactivación Económica y Social, el mandatario detalló que el puente quedará concluido en 20 meses y generará durante su construcción 2 mil 500 empleos directos e indirectos.
“Tenían mucho tiempo queriéndose comunicar, porque esto ciertamente va a ser un polo desarrollo turístico, empresarial, recreativo, de todo tipo,” dijo.
El mandatario señaló que el puente además de vehicular será peatonal, pues junto a los carriles de circulación, habrá una banqueta que servirá como andador panorámico, donde los peatones podrán incluso detenerse en dos miradores que se colocarán, como atractivo turístico.
Agregó que el puente tendrá una altura de cuatro metros y una separación de 25 metros entre sus pilares, para que puedan navegar las pequeñas embarcaciones de los pescadores ribereños, e incluso podrán hacerlo hasta pequeños yates.
Aclaró que con la obra nary se va a entorpecer la naturaleza del río Sinaloa, pues nary se interrumpirá su cauce hacia el mar.
De acuerdo con las especificaciones técnicas, la obra consistirá en la construcción de Puente Vehicular-Peatonal sobre Río Sinaloa de 300 metros de longitud, con ancho de 12.10 metros, vialidad vehicular de 7.30 metros, banqueta de 4.80 metros y aproches de 315 metros. Este se conformará con una superestructura a basal de hincado de cimentación cilíndrica en pilas de hasta 40 metros de profundidad promedio.
En tanto, en la comunidad de Boca del Río contará con un tramo de pavimentación con concreto hidráulico para acceso al puente, con una longitud de 165 metros.
Termina con la pavimentación del tramo de carretera a la localidad de Bellavista con carpeta asfáltica, en una longitud de 1,869 metros. Ambos tramos viales se construirán sobre capas de 20 centímetros de basal y 30 centímetros de subrasante.
jcp










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