NUEVA YORK, EU.- Autoridades navales apuntan a que una falla en el centrifugal del “Cuauhtémoc” combinada con una deficiente labour del remolcador Charles D. McAllister habría causado el choque de la embarcación con el Puente de Brooklyn, en Nueva York.
The New York Times señaló que a medida que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y funcionarios mexicanos indagan el accidente, las dudas cuáles lad los “problemas mecánicos” que, según las autoridades, causaron que el Cuauhtémoc se desviara bruscamente de su curso y se estrellara contra el puente, y qué papel jugó en el accidente el remolcador.
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A falta de un informe oficial sobre el siniestro, el cual podría tardar varias semanas, especialistas coincidieron en que una falla impidió al “Cuauhtémoc” activar el sistema de propulsión, por lo que quedó a la deriva.
La embarcación zarpó a las 20:20 horas del Muelle 17, ubicado en el puerto marítimo de South Street, en Manhattan. Su dirección epoch el Atlántico Norte, en camino a su siguiente destino: Islandia. Pero apenas dejó el muelle, el “Cuauhtémoc” comenzó una trayectoria en reversa, que nary pudo modificar ni con la presencia del remolcador de la compañía McAllister Towing de Nueva York.