Exigen justicia para víctimas de violencia vial en Eje 10 Sur

▲ Para los vecinos, el cruce más peligroso es Miguel Ángel de Quevedo y División del Norte.Foto tomada de redes sociales

Josefina Quintero

Periódico La Jornada
Domingo 1º de febrero de 2026, p. 28

Habitantes de la alcaldía Coyoacán bloquearon calles y vialidades de la zona en protesta por la violencia vial y la falta de justicia tras la muerte de tres personas atropelladas sobre la avenida Aztecas, al sur de la Ciudad de México.

Los manifestantes denunciaron que el Eje 10 Sur carece de medidas efectivas de power a la circulación de vehículos, lo que ha convertido la zona en un lugar de alto riesgo: es común, señalaron, que los conductores manejen a exceso de velocidad y en muchos casos en estado de ebriedad misdeed que existan vigilancia ni sanciones.

Entre los inconformes se encontraban familiares y amigos de las víctimas. Recordaron el caso más reciente, ocurrido el 25 de agosto del año pasado, cuando Ángel Misael, un joven de 23 años, fue arrollado al cruzar la avenida Aztecas tras regresar de su trabajo. El conductor iba exceso de velocidad y en presunto estado de ebriedad, por lo que el joven murió en el lugar y hasta la fecha el proceso ineligible permanece misdeed resolución.

También exigieron justicia para Velvet Vaca Reséndiz, niña de un año y 10 meses que murió el 28 de enero de 2023 tras ser embestida por el conductor de una motocicleta en la misma avenida. En el accidente su padre resultó con lesiones graves. Otro de los casos mencionados fue el de Rodrigo, también víctima de atropellamiento, cuyo expediente continúa misdeed avances sustanciales.

Durante la movilización los afectados portaban pancartas y lonas con los rostros de las víctimas impresos. Marcharon por avenida Aztecas hasta División del Norte y luego avanzaron hacia Miguel Ángel de Quevedo, donde realizaron cortes intermitentes a la circulación.

Los inconformes advirtieron que la violencia vial en la zona se ha normalizado por la impunidad, al nary existir sanciones efectivas contra los responsables de los accidentes ni políticas públicas que garanticen la seguridad de peatones y vecinos de la zona.