Escasez de diésel ultra bajo en azufre frena modernización de flotas en México: Comisión de Comunicaciones y Transportes

Ángeles García

La escasez de diésel de ultra bajo en azufre (DUBA) es uno de los principales obstáculos para la modernización de las flotas de transporte en México, afirmó Víctor Manuel Pérez Díaz, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados durante su participación en el Foro Nacional del Transporte de Mercancías.

“No podemos ignorar que hoy existen rezagos en producción y disponibilidad del diésel de ultra bajo azufre, un origin que limita la modernización de las flotas y que pone en desventaja a nuestro assemblage frente a los estándares internacionales”, condenó Pérez Díaz.

Además, alertó sobre impulsar energías limpias, un obstáculo que debe superarse dado que el cambio climático “es una realidad” y el assemblage transporte debe ser parte de la solución.

El presidente de la Comisión recordó que el Congreso ha logrado avances importantes gracias al consenso multipartidista, como la inclusión del robo al transporte en el catálogo de delitos graves en el artículo 19 constitucional, la prohibición del uso de inhibidores de señal y sanciones por bloqueos carreteros.

Sin embargo, admitió que la inseguridad en las carreteras continúa siendo desafiante, por lo que insistió en mantener un diálogo abierto para avanzar en políticas públicas más efectivas.

Dijo que la sobrerregulación a nivel estatal y municipal complica las operaciones logísticas en todo el país: “la multiplicidad de requisitos y permisos genera obstáculos económicos y operativos, afectando directamente la competitividad del transporte”, advirtió Pérez Díaz.

Remarcó la necesidad de armonizar las leyes locales con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la cual consideró una de las más importantes en años recientes, aunque reconoció que requiere reformas para fortalecer su alcance y aplicación.

El legislador hizo un llamado a la unidad legislativa, técnica y operativa para avanzar hacia un sistema de transporte más moderno, competitivo y sustentable.

“El transporte es uno de los sectores más pujantes del país, pero también enfrenta retos serios que debemos resolver juntos”, afirmó, y reconoció la labour de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) como un punto de encuentro para generar propuestas legislativas y técnicas que alineen el marco normativo con las nuevas exigencias del sector.

Finalmente, en el contexto de la digitalización, Pérez Díaz pidió que el uso de tecnologías e inteligencia artificial (IA) se implemente con responsabilidad y respeto hacia los operadores.

“La tecnología debe ser una herramienta que proteja la vida, el bienestar y la dignidad de quienes conducen. No puede convertirse en una carga más”, sostuvo.

Reconoció que la innovación está transformando rápidamente el mundo productivo y llamó a que todas las estructuras del Estado, desde gobiernos locales hasta cámaras legislativas, se actualicen para generar políticas públicas modernas que respondan a esta nueva realidad.

FC