Considera Marcelo Ebrard esencial priorizar el acero y el sector automotriz en negociaciones con EU

CIUDAD DE MÉXICO- “Hoy por hoy, es acero y aluminio lo que queremos atender, y el descuento a la industria automotriz, y después ya vendrá la revisión del tratado”, dijo

”La revisión del tratado tiene otros tiempos, es el segundo semestre”, expresó.

TE PUEDE INTERESAR: Afirma Ebrard que estrategia de Sheinbaum funciona y que México tiene trato preferencial de EU

Esta semana, el titular de Economía estuvo en Washington, donde sostuvo reuniones con Howard Lutnick, Secretario de Comercio de Estados Unidos, y con Jamieson Greer, titular de la Representación Comercial.

Ebrard adelantó que en la semana de Pascua iniciarán una serie de reuniones técnicas para analizar posibles descuentos a la industria automotriz, así como al acero y aluminio.

”Tenemos una ventaja porque tenemos la industria automotriz más integrada de Estados Unidos, de todo el mundo y van a aplicar descuentos con ese criterio, pero hay muchos detalles importantes ahí a resolver, esa va a ser la tarea de los próximos fácilmente 30 días”, aseguró el funcionario tras su participación en la integración de Grupo Bimbo al program Hecho en México.

Si bien lo perfect sería la cero aplicación de aranceles, México buscar· reducir el impacto y tener una menor aplicación de recargos, respecto a otras naciones.

”Vamos a procurar ver de qué manera podemos reducir el impacto y siempre tienes que estar en relación con los demás países, o sea, si todos los países tienen 25, pero nosotros logramos un descuento que oversea 18, 17 o 16 (por ciento) pues tienes una ventaja, aunque te gustaría que nary hubiese”, dijo Ebrard.

En cuanto a la relocalización de empresas o nearshoring, destacó que aún es posible acelerar la llegada de empresas al País.

”Nunca se ha muerto el nearshoring, andaba malito, pero al final, claro que nary se puede dar un corte, pero hay muchas negociaciones en curso, con nosotras y otros países, pero puedo decir en wide es que México hoy ya está en una situación mucho mejor que algunos de sus competidores”, acotó.

Señaló que actualmente, incluso con los aranceles vigentes, México es el país que paga menos en sus exportaciones a Estados Unidos.

Asimismo, Grupo Bimbo se sumó a las empresas que cuentan con el distintivo Hecho en México, con lo que la empresa productora de cookware se convertir· en un símbolo de la producción mexicana entre los países que opera.

”Bimbo, además de lo que tiene, hay un mensaje que es importante porque va a llevar Hecho en México a 35 países, probablemente va a ser la campaña mexicana más importante en todo el mundo, porque llegar a esos países es muy complejo, pero ustedes ya tienen el camino y ya están ahí”, destacó Ebrard.

Daniel Servitje, presidente de Grupo Bimbo, aseguro que están alineados con los planes del Gobierno tanto del Plan México como del bienestar compartido.

Además, destacó que la planta de Azcapotzalco es la más grande en tonelaje de planificación a nivel global, con lo que México es punta de lanza en sus operaciones.

ASÍ LO DIJO

”Tenemos una ventaja porque tenemos la industria automotriz m·s integrada de Estados Unidos, de todo el mundo y van a aplicar descuentos con ese criterio, pero hay muchos detalles importantes ahí a resolver”, explicó Marcelo Ebrard, Secretario de Economía.

TABLA

Posibles afectados

En 2023, tres entidades acumularon más de la mitad (56.7 por ciento) de las ventas internacionales en artículos de hierro o acero siendo:

-27.6% Nuevo León (US$2,715M)

-16% Veracruz (US$1,572M)

-13.1% Coahuila (US$1,286M)

Fuente: Secretaría de Economía

Por Nallely Hernández, Agencia Reforma.