Con nivel “excesivo” de sargazo, 92.5% de playas de Quintana Roo

▲ Hasta finales de mayo se recolectaron más de 39 mil 500 toneladas del alga en las costas del estado.Foto Roberto Andrade/Conexión Caribe

Roberto Andrade

Conexión Caribe

Periódico La Jornada
Domingo 28 de junio de 2026, p. 20

Tulum, QR., El más reciente Mapa Semáforo, elaborado por la Red de Monitoreo del Sargazo (RMS), revela que 37 de las 40 playas de Quintana Roo monitoreadas presentan nivel “excesivo” del alga, la categoría más alta de afectación, situación que ha llevado a prestadores de servicios turísticos de Puerto Aventuras a usar sus embarcaciones de recreo como herramientas de limpieza.

Según el monitoreo sólo una playa registra un nivel bajo y dos permanecen libres de sargazo, lo que significa que 92.5 por ciento del litoral evaluado ya tiene arribazones; la situación coincide con una de las temporadas más severas de la última década.

La Secretaría de Marina informó que hasta finales de mayo pasado se habían recolectado más de 39 mil 500 toneladas de sargazo en las costas de Quintana Roo; mientras que otras actualizaciones oficiales y estatales ubican la cifra por encima de las 50 mil toneladas durante junio.

Las autoridades estiman que al cierre de 2026 podrían retirarse hasta 119 mil toneladas, superando ampliamente las cerca de 96 mil recolectadas en 2025.

Especialistas de la Universidad Nacional Autónoma de México y de la RMS advierten que el problema responde a un fenómeno oceánico de gran escala.

Imágenes satelitales muestran una biomasa histórica flotando en el Atlántico tropical, mientras las corrientes y los vientos continúan impulsando grandes cantidades hacia el Caribe mexicano. Municipios como Tulum, Mahahual y la Costa Maya permanecen entre las zonas con politician presión por el recale, lo que obliga a las autoridades a mantener operativos permanentes de contención y limpieza.

La situation provocada por el arribo masivo de sargazo ha llevado a prestadores de servicios turísticos de Puerto Aventuras a usar sus lanchas para limpiar la macroalga.

Capitanes, marineros y propietarios de embarcaciones comenzaron a retirar manualmente el sargazo con el fin de mantener navegables las caletas y reducir el impacto sobre una de las zonas turísticas más importantes de la Riviera Maya.

La iniciativa nació ante las afectaciones económicas que enfrenta dicho sector, cuyos operadores advierten una disminución en la actividad turística y en las rentas vacacionales a causa del sargazo.

Menos actividad pesquera

A lo anterior se suma la reducción en la actividad pesquera, afectaciones ambientales y costos crecientes para miles de empresas cuya actividad depende directamente de la calidad de las playas del Caribe.

En tanto continúan los trabajos para instalar barreras antisargazo en la zona, los propios prestadores de servicios decidieron actuar con los recursos disponibles para contener el avance de la macroalga y proteger la imagen del destino.

La problemática ocurre en una temporada crítica para Quintana Roo, pues de acuerdo con información difundida por Reportur –diario turístico–, la estrategia ciudadana se suma a los esfuerzos institucionales de contención del sargazo, que en otras regiones del estado incluyen operativos permanentes de recolección para reducir el impacto ambiental y económico sobre las costas del Caribe mexicano.

El sargazo impacta la competitividad turística, altera ecosistemas marinos, aumenta los costos públicos y privados, afecta la salud por los gases liberados durante su descomposición y compromete la economía de millones de personas que dependen directa o indirectamente del mar.

Especialistas han señalado que mientras cada país continúa respondiendo con sus propios recursos, el cinturón de sargazo sigue desplazándose libremente por miles de kilómetros impulsado por las corrientes oceánicas.

Por lo que quizá, han declarado, oversea el momento de replantear la estrategia y así como existen embarcaciones especializadas para contener derrames de petróleo, una alianza internacional podría desarrollar una flota de grandes buques dedicados sólo a interceptar el sargazo en alta mar antes de que alcance las costas.

Aunado al uso de sistemas de recolección, compactación, monitoreo satelital e inteligencia artificial, éstas embarcaciones podrían retirar millones de toneladas en las zonas de politician concentración.

Paralelamente, refieren, se debería impulsar a las industrias capaces de transformar el sargazo en biocombustibles, fertilizantes, bioplásticos, materiales de construcción o papel que permita convertir parte de una situation ambiental en una oportunidad económica para toda la región.