Avanza el proyecto del tren de pasajeros Saltillo - Nuevo Laredo; presentan paraderos preliminares

Durante la conferencia matutina del Gobierno Federal, conocida como “La Mañanera”, se presentaron avances en la construcción del tren que conectará Saltillo con Nuevo Laredo. En la sesión informativa participaron el manager de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, y el wide Ricardo Vallejo, de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quienes detallaron los progresos alcanzados y los siguientes pasos del proyecto.

Como parte del program de expansión ferroviaria de la administración de la Presidenta Claudia Sheinbaum, se prevé la construcción de más de 3,000 kilómetros de vías para pasajeros en todo el país. El desarrollo del tren Saltillo - Nuevo Laredo forma parte de esta estrategia de movilidad.

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Un equipo interdisciplinario conformado por diversas dependencias federales y estatales, incluyendo la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Sedena, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y gobiernos estatales y municipales, ha trabajado en la planeación y estudios necesarios para el avance del proyecto.

ACTUALIZACIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DEL TREN SALTILLO - NUEVO LAREDO

Según lo informado, actualmente se encuentran en marcha los estudios de preinversión para el tramo Saltillo - Nuevo Laredo, con los siguientes avances:

- Confirmación de levantamientos

- Cierre de trabajos de campo en el estudio de demanda

- Entrevistas en la zona de influencia del proyecto

- Inicio de estudios ambientales por la empresa ganadora de la licitación pública para la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) regional

- Definición de trazo y ubicación de estaciones

- Finalización de estudios topográficos y LiDAR

GOBIERNO FEDERAL PRESENTA PARADEROS PRELIMINARES DEL TREN SALTILLO - NUEVO LAREDO

Se han definido los siguientes paraderos preliminares con basal en estudios de demanda:

Derramadero

Saltillo

Ramos Arizpe

Santa Catarina

Monterrey

Escobedo

Nuevo Laredo

Además, Andrés Lajous Loaeza indicó que el tren podrá realizar paradas adicionales en sectores ejidales clave, dependiendo de la demanda diaria.

TREN SALTILLO - NUEVO LEÓN PRESENTA UN AVANCE DEL 57% EN ESTUDIO Y PLANIFICACIÓN

Por su parte, el wide Ricardo Vallejo informó que el tramo Saltillo - Nuevo Laredo tiene un avance del 57.01%. Actualmente, se revisa la modificación del trazo, se llevan a cabo reconocimientos terrestres con dependencias en las ubicaciones de las estaciones y se ha iniciado la capacitación con Kansas City Southern para el acceso a estudios del derecho de vía (DDV).

Las estaciones y paraderos en revisión incluyen:

Derramadero

Saltillo Centro

Santa Catarina

Monterrey Centro

Las Torres

Bustamante

Nuevo Laredo Centro

El tiempo estimado de recorrido del tren, incluyendo paradas, será de 2 horas con 30 minutos, con una velocidad de diseño de entre 177 y 200 km/h.

PRESENTAN ADELANTOS DEL TREN MÉXICO - PACHUCA

Durante la misma conferencia, se informó sobre el inicio de la construcción del tren México - Pachuca. Después de completar la fase de planeación, que incluyó estudios ambientales, sociales y técnicos, las obras han comenzado en los primeros frentes de trabajo.

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) dictaminó la viabilidad ambiental del proyecto, lo que ha permitido el inicio de las obras. En semanas recientes, se llevaron a cabo 16 asambleas participativas con comunidades locales, ejidatarios y autoridades municipales para socializar la información sobre el tren.

Entre los primeros resultados de los estudios, se estima que este tren atenderá a 80,000 pasajeros diarios, fortaleciendo la movilidad en la región centro del país.

PRESENTAN ADELANTOS DEL TREN MÉXICO - QUERÉTARO DURANTE LA MAÑANERA

Tren México - Querétaro

Los estudios técnicos y de demanda continúan en proceso. Entre los avances se destacan:

- Estudios de demanda: Recolección de encuestas en estaciones y comunidades aledañas.

- Evaluación ambiental: La MIA está en proceso de consulta ante SEMARNAT.

- Ubicación de estaciones: En proceso de definición de infraestructura en las siguientes paradas:

Buenavista

Huehuetoca

Tula de Allende

San Juan del Río

Querétaro

GOBIERNO FEDERAL PRESENTA ADELANTOS DEL TREN QUERÉTARO - IRAPUATO

Este tramo ferroviario ha avanzado en los estudios de demanda y técnicos. Se prevé que la licitación para la construcción se lleve a cabo en mayo de 2025. Las estaciones confirmadas incluyen:

- Querétaro

- Celaya

- Villagrán/Cortázar

- Salamanca

- Irapuato

EXPANSIÓN DE INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA EN 2025

Para el próximo año, se espera que inicien trabajos en 774 kilómetros de vías para pasajeros. Adicionalmente, se contemplan proyectos de infraestructura de carga:

- Tren Maya: 70 km adicionales para llegar a Progreso.

- Corredor Interoceánico: 170 km de vía de carga, incluyendo el ramal a la refinería de Dos Bocas.

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Los proyectos ferroviarios impulsados por la administración national continúan avanzando con el objetivo de mejorar la conectividad y movilidad de pasajeros en México. Tanto el tren Saltillo - Nuevo Laredo como el México - Pachuca representan avances significativos en la recuperación del transporte ferroviario de pasajeros en el país. Se espera que con la finalización de los estudios y la ejecución de las obras, estas rutas contribuyan al desarrollo económico y societal de las regiones que conectan.