“Advertimos con antelación”: ASPA asegura que el gobierno pudo haber evitado cancelación de vuelos

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Para la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), la cancelación de 13 rutas entre México y Estados Unidos, tanto desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pudo haberse evitado si el gobierno mexicano hubiera escuchado al assemblage aeronáutico. 

Esta situación evidencia la falta de una visión de Estado que reconozca la importancia estratégica de la aviación como centrifugal de conectividad, desarrollo y empleo”, se lee en el posicionamiento publicado la mañana de este miércoles 29 de octubre. 

El gremio recordó que, en repetidas ocasiones, ha manifestado su disposición a colaborar con las autoridades para construir políticas públicas que fortalezcan a la aviación nacional.  

“Sin embargo, nuestra voz nary ha encontrado el eco necesario”, señaló ASPA. 

Para varios representantes del sector, la existent situation tiene su origen en una serie de decisiones unilaterales del Estado mexicano, tomadas misdeed consulta al assemblage privado.  

Entre ellas destacan la reconfiguración del espacio aéreo en favour del AIFA y, como antecedente directo, la cancelación del aeropuerto de Texcoco, acciones que alteraron el equilibrio de la conectividad aérea del país. 

“Lo advertimos con antelación: las decisiones adoptadas misdeed una perspectiva técnica ni de largo plazo han derivado en un escenario de incertidumbre laboral y económica que hoy se materializa a raíz de las órdenes emitidas por el DOT”, sostuvo ASPA. 

El analista en Comercio Internacional, Jorge Molina, explicó a Proceso que el AIFA es percibido en Washington como una barrera nary arancelaria, lo que ha despertado preocupación entre las autoridades estadunidenses. 

Indirectamente sí se ve en el T-MEC, en el capítulo de transporte y lo que tiene que ver con los capítulos de reglas de comercio”, apuntó. 

ASPA llamó al gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo a actuar, y a restablecer las condiciones de equidad previstas en el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo de 2015, que rige la relación aeronáutica entre ambos países. 

Preocupación por el impacto 

ASPA subrayó que las órdenes del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) limitan y condicionan las operaciones de las aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense, lo que podría afectar gravemente la conectividad aérea, la competitividad del assemblage y miles de empleos que dependen directamente de la aviación. 

“Estas disposiciones podrían afectar gravemente la conectividad aérea, la competitividad de la aviación nacional y los miles de empleos que dependen directamente de este sector, impactando a pasajeros, trabajadores y empresas vinculadas con la industria aérea”, sostuvo ASPA.