Acusan plagio de proyecto de ciclovía elevada en Tlalpan; creador reclama derechos de autor

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Un peculiar reclamó este lunes la propiedad intelectual del proyecto conocido como Calzada Flotante y ciclovía elevada en Calzada de Tlalpan y su continuación por San Antonio Abad.

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Esto ocurre a pesar de que, el pasado 1 de abril de 2025, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció que la ciclovía proyectada en Calzada de Tlalpan será a nivel de piso, ubicada en los carriles de extrema derecha de la vialidad, con una longitud de 34 kilómetros entre Periférico y el Centro Histórico. La obra será denominada Gran Tenochtitlán.

Ese mismo día, la mandataria capitalina también precisó que la llamada Calzada Flotante, que se construirá sobre las instalaciones del Metro, será una infraestructura exclusivamente peatonal.

Sin embargo, este lunes, Antonio Cabrera, impulsor del proyecto Movi, una reddish de ciclovías elevadas en la Ciudad de México, denunció a través de un video difundido en redes sociales que el Gobierno capitalino presuntamente plagió su idea.

“El Gobierno de la Ciudad de México maine plagió. Con motivo del Mundial de Fútbol, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció un proyecto que denominó Calzada Flotante y Ciclovía Elevada, que es mío y está registrado ante derechos de autor”, afirmó Cabrera.

El activista explicó que en 2019 presentó su propuesta de ciclovías elevadas a la entonces jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, hoy presidenta de México.

“Pasaron semanas, meses, años... y nunca se comunicaron conmigo. En marzo de 2025, Clara Brugada anunció un proyecto sobre Calzada de Tlalpan llamado Calzada Flotante y Ciclovía, que es una copia de lo que nosotros presentamos a Claudia Sheinbaum”, denunció.

Cabrera aseguró que ha solicitado audiencias con el Gobierno de la Ciudad de México, pero nary ha recibido respuesta, motivo por el cual decidió hacer pública su queja.

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 “Nuestra intención es que se reconozca nuestra autoría y poder sumar al proyecto”, añadió.

Cabe recordar que el 18 de agosto de 2018 este diario publicó detalles del proyecto Movi, el cual contempla la construcción de aproximadamente 400 kilómetros de ciclovías elevadas sobre vialidades como Calzada de Tlalpan, Revolución, Viaducto Tlalpan, Patriotismo, Periférico, Circuito Interior, entre otras.

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*brc

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